las principales armadoras que operan en la terminal de contenedores de vigo quieren que sus buques gocen de prioridad de manera que al adentrarse en la ria tengan garantizada la disponibilidad de espacio en el muelle. maersk y msc han formulado esa peticion a sus agentes en vigo despues de que por overbooking en guixar sus barcos tuvieran que esperar fondeados en cies o retrasar su arribada a la bahia viguesa. en su politica de mimar hasta el extremo a las compañias que operan en el recinto de termavi, la autoridad portuar
la multinacional alemana de componentes de automocion benteler estudia la apertura de una segunda factoria en la comarca de vigo. la firma germana, que emplea a cerca de 400 trabajadores en el parque tecnologico y logistico (ptl) de valadares, necesita mas espacio para desarrollar su actividad tras adjudicarse un importante lote de componentes para la nueva plataforma modular cmp ( common modular platform) de psa, lo que asegura su participacion en los proximos lanzamientos del grupo frances en las fabricas de vigo ( todoca
la actividad ha regresado a los terrenos de la extinta factoria de pretensados de hormigon de castelo en porriño. el grupo vigues vicalsa, que en 2015 adquirio 45.000 metros cuadrados de la antigua castelo tras su liquidacion, ha comenzado la construccion de una nave de 12.000 m2 para su filial de soluciones metalicas comevisa (construcciones metalicas de vigo), segun ha podido comprobar faro. el consorcio pilotado por el presidente de asime, julio gomez, quiere unificar en estos terrenos la actividad de comevisa, actualmente repartida en tres plantas en porriño y salc
si se cumplen las previsiones, la comarca de vigo registrara este año el mayor bum de empleo desde que en el 2008 arranco la crisis. solo la industria del metal va a necesitar mas de 3.000 trabajadores: 1.500 en el naval, 900 para poner en marcha el turno de fin de semana en psa y al menos otros 500 en la industria de componentes, incluida la aeronautica, «cuyas posibilidades de crecimiento son tremendas», segun el presidente del consorcio aeronautico gallego, enrique mallon. delta vigo, una de las firmas de referencia e
el grupo psa se ha convertido en el lider absoluto del sector de la automocion en españa, tanto en el ambito industrial como en el comercial, con sus 4 marcas peugeot, citroën, opel y ds automobiles; y sus 3 fabricas de vigo, zaragoza y madrid. el año pasado fue responsable de 876.672 vehiculos producidos y 12 modelos, lo que supone un tercio de la produccion automotriz española.
la carrera que mantienen airbus y boeing por liderar el negocio aeronautico (airbus se anoto 1.109 pedidos netos de aviones en el 2017 de 44 aerolineas, y boeing cerro el año con 912 unidades para 71 clientes) favorece unos planes de construccion muy ambiciosos que cuentan con un panel de mas de 6.000 proveedores de componentes de todo el mundo, entre ellos los gallegos delta vigo, coasa y, en menor medida aunque tomando fuerza, utingal, junto a un pequeño grupo de auxiliares certificadas en el sector y agrupadas en udega (union de empresas gallegas de la aeronautica).
la implantacion de un cuarto turno en psa-vigopor el record de ventas de las actuales furgonetas y el lanzamiento de las nuevas (proyecto k9) revoluciona a los proveedores de automocion vigueses. al menos una decena ya puso en marcha turnos de fin de semana y otros tres negocian con los trabajadores su implantacion para hacer frente a un previsible repunte de la produccion el proximo año.
el cluster de empresas de automocion de galicia y el centro de vigo groupe psa han firmado un acuerdo de colaboracion que permite a la universidad corporativa de ceaga enriquecer y completar la oferta formativa dirigida a las empresas miembro, apoyandose en los medios materiales y humanos y en los conocimientos y tecnologias de los que dispone groupe psa para la formacion de sus trabajadores. para hacer frente al nuevo reto de la industria 4.0, se ha puesto en marcha este acuerdo mediante el cual los profesionales del sector, a traves del cluster, podran hacer uso de los
la firma aeronautica delta vigo continua con sus planes de expansion en nigran. la compra de dos parcelas contiguas a la nave que todavia se encuentra en proceso estara destinada a la construccion de una nueva nave que sera destinada, principalmente, como zona logistica. el presidente de la firma, francisco puga, explico que necesitan ?una ubicacion? en la factoria de porto do molle de unos 2.000 metros cuadrados destinada al ?embalaje y expediciones?, es decir, la parte final de las diferentes piezas que realizan en la planta.
la automocion, al igual que otros sectores industriales, sufre -una vez recuperada de la crisis- la falta de personal cualificado para pilotar nuevos proyectos. de hecho, la demanda de "jefes de proyecto" se ha triplicado desde 2015, lo que ha obligado a la universidad corporativa de ceaga (cluster de empresas de automocion de galicia) a intensificar la formacion de profesionales, abriendo por primera vez la puerta a tecnicos de empresas que no forman parte del cluster y a recien titulados. detras de esta demanda de responsables de proyecto se encuentran los nuevos lanzamientos del grupo psa en vigo es una fabrica especializada en gamas de gran demanda. su fuerte son los vehiculos comerciales, los monovolumenes y, desde hace unos años, un innovador programa de modelos denominados economicos, destinados a paises emergentes. asi ha sido en los ultimos años. pero ahora los planes confirmados por el presidente del grupo, el portugues carlos tavares, otorgan a la planta gallega un estatus de liderazgo en europa, que se confirma con los dos nuevos programas industriales adjudicados y
la empresa aeronautica delta vigo ha adquirido 15.000 metros cuadrados en el poligono de zona franca en porto do molle que se suman a los 22.800 metros comprados en el año 2015. el grupo destinara su centro de produccion en nigran a la fabricacion de componentes, donde se desarrollaran la ingenieria, fabricacion, montaje, control de calidad y ensayos de materiales, embalajes y expediciones. con la nueva adjudicacion de parcelas, la compañia incrementa en un 67% la superficie de sus nuevas instalaciones. el coste de los terrenos adjudicados ayer se eleva a 1.878.543 eur
la nueva furgoneta de psa ya tiene fecha oficial de lanzamiento. el director de la factoria de vigo, frederic puech, señalo ayer en un acto publico que el primer vehiculo que sera publico del lanzamiento del proyecto k9 saldra de balaidos entre febrero y marzo del 2018. este dato permanecia oculto porque la fabrica esta periodo de confidencialidad.
gestamp vigo esta recuperando el brio que habia perdido durante la crisis. el centro de porriño, hoy con 345 trabajadores en plantilla, ha iniciado este mes la produccion de ejes traseros para un nuevo pick-up de mercedes benz que se ensambla en barcelona, y a finales de año sumara otros dos modelos de nissan y renault.
guixar confia en recuperar parte de los traficos que se fueron por el bloqueo del pif ante la saturacion de la terminal portuguesa. los atascos del puesto de inspeccion fronteriza (pif) del puerto de vigo, mil veces denunciandos y sin que, de momento, hayan encontrado solucion, provocaron un goteo de desvios de contenedores a la terminal de leixões que, a raiz del bloqueo de algunas mercancias terminaron por convertirse en chaparron. un informe elaborado por una consultora externa y hecho publico el pasado abril alertaba de que v