| Fecha | Miles | Variac. año anterior | Variac. período anterior | ||
|---|---|---|---|---|---|
| % | Valor | % | Valor | ||
| 2013 11 | 3.059,0 | -0,5 | -16,1 | -0,3 | -8,5 |
| 2013 10 | 3.050,5 | -2,4 | -70,8 | -2,3 | -68,9 |
| 2013 9 | 2.981,7 | -3,5 | -99,5 | -1,8 | -52,0 |
| 2013 8 | 2.929,7 | -4,8 | -133,2 | -0,4 | -10,7 |
| 2013 7 | 2.918,9 | -6,0 | -164,9 | 1,3 | 37,6 |
| 2013 6 | 2.956,5 | -7,4 | -204,0 | 3,0 | 90,2 |
| 2013 5 | 3.046,7 | -8,6 | -241,5 | 2,0 | 61,3 |
| 2013 4 | 3.108,0 | -10,6 | -296,9 | 0,6 | 18,4 |
| 2013 3 | 3.126,4 | -10,9 | -307,0 | 0,5 | 15,8 |
| 2013 2 | 3.142,3 | -12,1 | -337,9 | -1,3 | -39,8 |
| 2013 1 | 3.102,5 | -13,0 | -357,4 | -3,6 | -109,0 |
| 2012 12 | 2.993,5 | -14,6 | -381,0 | 1,6 | 49,4 |
| 2012 11 | 3.042,9 | -15,9 | -417,9 | -2,1 | -63,2 |
| 2012 10 | 2.979,8 | -15,7 | -403,6 | -3,4 | -97,6 |