| Fecha | Miles | Variac. año anterior | Variac. período anterior | ||
|---|---|---|---|---|---|
| % | Valor | % | Valor | ||
| 2012 10 | 153,0 | -11,2 | -15,4 | 0,5 | 0,7 |
| 2012 9 | 153,7 | -15,1 | -20,2 | -0,2 | -0,3 |
| 2012 8 | 153,4 | -14,9 | -19,9 | 0,2 | 0,2 |
| 2012 7 | 153,7 | -14,4 | -19,4 | 0,6 | 0,9 |
| 2012 6 | 154,5 | -15,2 | -20,4 | 1,0 | 1,6 |
| 2012 5 | 156,2 | -13,9 | -19,1 | -1,6 | -2,4 |
| 2012 4 | 153,7 | -11,5 | -15,8 | -2,1 | -3,1 |
| 2012 3 | 150,6 | -7,4 | -10,4 | -1,7 | -2,6 |
| 2012 2 | 148,0 | -5,5 | -7,8 | -2,0 | -2,8 |
| 2012 1 | 145,2 | -4,2 | -5,9 | -3,0 | -4,3 |
| 2011 12 | 140,9 | -2,2 | -3,1 | 0,0 | 0,0 |
| 2011 11 | 141,0 | -1,7 | -2,3 | -2,5 | -3,4 |
| 2011 10 | 137,6 | 1,9 | 2,7 | -3,1 | -4,1 |
| 2011 9 | 133,5 | 4,9 | 6,8 | 0,1 | 0,1 |