| Fecha | Miles | Variac. año anterior | Variac. período anterior | ||
|---|---|---|---|---|---|
| % | Valor | % | Valor | ||
| 2012 9 | 12.437,4 | -0,7 | -88,4 | 0,7 | 88,9 |
| 2012 8 | 12.348,5 | -1,8 | -226,7 | -1,1 | -136,0 |
| 2012 7 | 12.484,5 | -2,6 | -330,4 | -0,3 | -35,2 |
| 2012 6 | 12.519,7 | -0,3 | -37,7 | 0,8 | 96,8 |
| 2012 5 | 12.422,9 | -1,8 | -229,8 | 0,1 | 16,7 |
| 2012 4 | 12.406,2 | -2,1 | -265,0 | 0,1 | 7,0 |
| 2012 3 | 12.399,3 | -0,7 | -87,6 | 0,8 | 97,4 |
| 2012 2 | 12.301,9 | -1,1 | -141,2 | 0,1 | 11,7 |
| 2012 1 | 12.290,2 | -0,9 | -107,6 | -1,8 | -228,1 |
| 2011 12 | 12.518,3 | -0,5 | -67,8 | -0,1 | -14,7 |
| 2011 11 | 12.533,0 | -0,3 | -31,8 | -0,1 | -7,2 |
| 2011 10 | 12.540,2 | -0,8 | -97,1 | 0,1 | 14,4 |
| 2011 9 | 12.525,8 | -0,1 | -10,0 | -0,4 | -49,5 |
| 2011 8 | 12.575,2 | 0,3 | 34,4 | -1,9 | -239,7 |