| Fecha | Miles | Variac. año anterior | Variac. período anterior | ||
|---|---|---|---|---|---|
| % | Valor | % | Valor | ||
| 2012 9 | 7.775,2 | -0,7 | -53,6 | 1,7 | 128,2 |
| 2012 8 | 7.647,0 | -1,7 | -131,0 | -1,2 | -92,9 |
| 2012 7 | 7.739,9 | -2,5 | -200,7 | -0,5 | -40,6 |
| 2012 6 | 7.780,5 | -0,3 | -22,8 | 0,2 | 13,8 |
| 2012 5 | 7.766,6 | -2,1 | -167,6 | 0,0 | 1,2 |
| 2012 4 | 7.765,5 | -2,3 | -185,3 | 0,0 | -3,1 |
| 2012 3 | 7.768,6 | -0,9 | -74,1 | 0,8 | 63,0 |
| 2012 2 | 7.705,6 | -1,4 | -111,5 | 0,3 | 20,2 |
| 2012 1 | 7.685,4 | -1,4 | -109,2 | -2,2 | -170,0 |
| 2011 12 | 7.855,4 | -0,8 | -63,7 | 0,0 | -3,3 |
| 2011 11 | 7.858,7 | -0,5 | -40,1 | 0,1 | 9,1 |
| 2011 10 | 7.849,6 | -1,1 | -87,4 | 0,3 | 20,8 |
| 2011 9 | 7.828,8 | -0,3 | -27,1 | 0,7 | 50,8 |
| 2011 8 | 7.778,0 | -0,1 | -4,6 | -2,1 | -162,7 |