| Fecha | Miles | Variac. año anterior | Variac. período anterior | ||
|---|---|---|---|---|---|
| % | Valor | % | Valor | ||
| 2012 10 | 7.772,2 | -1,8 | -141,4 | 0,1 | 10,6 |
| 2012 9 | 7.761,7 | -1,8 | -144,0 | -0,1 | -5,5 |
| 2012 8 | 7.767,2 | -1,7 | -133,3 | -0,8 | -59,0 |
| 2012 7 | 7.826,2 | -1,7 | -133,9 | -0,2 | -12,5 |
| 2012 6 | 7.838,7 | -1,6 | -123,3 | 0,0 | 3,0 |
| 2012 5 | 7.835,7 | -1,9 | -152,6 | 0,5 | 41,3 |
| 2012 4 | 7.794,4 | -1,7 | -134,7 | 0,3 | 25,4 |
| 2012 3 | 7.769,0 | -1,3 | -102,4 | 0,3 | 22,1 |
| 2012 2 | 7.747,0 | -1,1 | -88,1 | -0,2 | -12,0 |
| 2012 1 | 7.759,0 | -1,0 | -81,6 | -1,7 | -133,8 |
| 2011 12 | 7.892,8 | -0,7 | -53,5 | 0,2 | 15,9 |
| 2011 11 | 7.876,9 | -0,6 | -51,0 | -0,5 | -36,8 |
| 2011 10 | 7.913,7 | -0,3 | -26,0 | 0,1 | 8,0 |
| 2011 9 | 7.905,6 | -0,1 | -4,1 | 0,1 | 5,1 |