| Fecha | Miles | Variac. año anterior | Variac. período anterior | ||
|---|---|---|---|---|---|
| % | Valor | % | Valor | ||
| 2012 9 | 919,3 | -7,9 | -78,3 | -0,2 | -1,5 |
| 2012 8 | 920,8 | -7,7 | -76,9 | -1,4 | -13,0 |
| 2012 7 | 933,8 | -8,1 | -82,7 | -1,8 | -16,7 |
| 2012 6 | 950,5 | -6,8 | -69,3 | 0,3 | 2,9 |
| 2012 5 | 947,6 | -7,4 | -75,8 | 1,8 | 16,5 |
| 2012 4 | 931,1 | -7,3 | -73,8 | 0,3 | 3,1 |
| 2012 3 | 928,0 | -6,0 | -59,5 | 0,5 | 4,4 |
| 2012 2 | 923,6 | -6,7 | -66,2 | -0,8 | -7,6 |
| 2012 1 | 931,2 | -6,5 | -65,0 | -2,3 | -21,5 |
| 2011 12 | 952,7 | -5,5 | -55,7 | -1,8 | -17,0 |
| 2011 11 | 969,6 | -5,3 | -54,6 | -0,2 | -2,2 |
| 2011 10 | 971,8 | -6,3 | -65,3 | -2,6 | -25,9 |
| 2011 9 | 997,6 | -4,6 | -47,9 | 0,0 | -0,1 |
| 2011 8 | 997,7 | -3,5 | -36,2 | -1,9 | -18,8 |