Fecha | Miles | Variac. año anterior | Variac. período anterior | ||
---|---|---|---|---|---|
% | Valor | % | Valor | ||
2013 8 | 6.840,7 | -5,8 | -423,1 | -17,7 | -1.467,4 |
2013 7 | 8.308,1 | -4,2 | -365,3 | 15,4 | 1.107,2 |
2013 6 | 7.200,9 | -6,6 | -505,1 | -8,1 | -635,7 |
2013 5 | 7.836,7 | -4,1 | -333,5 | -0,9 | -71,0 |
2013 4 | 7.907,6 | -3,1 | -249,3 | 13,6 | 943,6 |
2013 3 | 6.964,0 | -11,7 | -923,7 | 3,6 | 242,7 |
2013 2 | 6.721,4 | -10,0 | -743,5 | -11,2 | -849,0 |
2013 1 | 7.570,4 | -11,1 | -942,1 | -3,6 | -284,4 |
2012 12 | 7.854,8 | -7,8 | -662,6 | 4,1 | 307,5 |
2012 11 | 7.547,3 | -5,7 | -458,7 | -3,3 | -258,5 |
2012 10 | 7.805,8 | -4,4 | -361,0 | 3,9 | 290,6 |
2012 9 | 7.515,1 | -9,9 | -824,6 | 3,5 | 251,4 |
2012 8 | 7.263,8 | -12,8 | -1.066,2 | -16,3 | -1.409,7 |
2012 7 | 8.673,5 | 0,8 | 65,7 | 12,6 | 967,5 |