| Fecha | Miles | Variac. año anterior | Variac. período anterior | ||
|---|---|---|---|---|---|
| % | Valor | % | Valor | ||
| 2013 3 | 2.090,6 | -5,5 | -121,5 | -0,8 | -16,1 |
| 2013 2 | 2.106,7 | -4,4 | -97,6 | -0,8 | -17,6 |
| 2013 1 | 2.124,3 | -4,7 | -103,7 | -2,2 | -47,6 |
| 2012 4 | 2.171,9 | -5,6 | -129,6 | -1,8 | -40,2 |
| 2012 3 | 2.212,1 | -6,5 | -153,8 | 0,4 | 7,8 |
| 2012 2 | 2.204,3 | -6,2 | -144,4 | -1,1 | -23,7 |
| 2012 1 | 2.228,0 | -4,0 | -92,9 | -3,2 | -73,5 |
| 2011 4 | 2.301,5 | -3,8 | -90,3 | -2,7 | -64,4 |
| 2011 3 | 2.365,9 | -0,2 | -5,2 | 0,7 | 17,2 |
| 2011 2 | 2.348,7 | -1,5 | -34,9 | 1,2 | 27,8 |
| 2011 1 | 2.320,9 | -1,0 | -23,5 | -3,0 | -70,9 |
| 2010 4 | 2.391,8 | -0,6 | -15,0 | 0,9 | 20,7 |
| 2010 3 | 2.371,1 | -2,7 | -65,2 | -0,5 | -12,5 |
| 2010 2 | 2.383,6 | -5,1 | -128,8 | 1,7 | 39,2 |