| Fecha | Miles | Variac. año anterior | Variac. período anterior | ||
|---|---|---|---|---|---|
| % | Valor | % | Valor | ||
| 2013 3 | 8.379,7 | -2,1 | -182,7 | -0,9 | -71,8 |
| 2013 2 | 8.451,5 | -3,1 | -266,5 | -0,2 | -15,9 |
| 2013 1 | 8.467,4 | -2,3 | -201,5 | -1,1 | -91,0 |
| 2012 4 | 8.558,4 | -1,6 | -138,6 | -0,1 | -4,0 |
| 2012 3 | 8.562,4 | -1,8 | -155,6 | -1,8 | -155,6 |
| 2012 2 | 8.718,0 | -1,6 | -145,4 | 0,6 | 49,1 |
| 2012 1 | 8.668,9 | -1,5 | -131,6 | -0,3 | -28,1 |
| 2011 4 | 8.697,0 | -1,9 | -168,3 | -0,2 | -21,0 |
| 2011 3 | 8.718,0 | -1,2 | -108,8 | -1,6 | -145,4 |
| 2011 2 | 8.863,4 | 0,4 | 35,5 | 0,7 | 62,9 |
| 2011 1 | 8.800,5 | -0,3 | -26,0 | -0,7 | -64,8 |
| 2010 4 | 8.865,3 | 0,5 | 47,7 | 0,4 | 38,5 |
| 2010 3 | 8.826,8 | 1,0 | 88,2 | 0,0 | -1,1 |
| 2010 2 | 8.827,9 | 0,7 | 57,3 | 0,0 | 1,4 |