| Fecha | Miles | Variac. año anterior | Variac. período anterior | ||
|---|---|---|---|---|---|
| % | Valor | % | Valor | ||
| 2013 3 | 383,5 | -4,4 | -16,1 | -5,8 | -21,0 |
| 2013 2 | 362,5 | -0,7 | -2,5 | 3,2 | 11,9 |
| 2013 1 | 374,4 | -6,8 | -23,8 | -4,4 | -15,6 |
| 2012 4 | 358,8 | -8,9 | -29,3 | 2,3 | 8,6 |
| 2012 3 | 367,4 | -15,6 | -49,7 | -2,1 | -7,4 |
| 2012 2 | 360,0 | -12,0 | -38,5 | -2,7 | -9,4 |
| 2012 1 | 350,6 | -15,2 | -46,2 | -6,4 | -21,1 |
| 2011 4 | 329,5 | -7,5 | -23,1 | -3,7 | -11,8 |
| 2011 3 | 317,7 | -4,9 | -14,7 | 1,2 | 3,8 |
| 2011 2 | 321,5 | -4,1 | -12,7 | -5,6 | -17,1 |
| 2011 1 | 304,4 | -3,4 | -10,0 | 0,7 | 2,0 |
| 2010 4 | 306,4 | -7,5 | -21,4 | -1,1 | -3,4 |
| 2010 3 | 303,0 | -12,5 | -33,6 | 1,9 | 5,8 |
| 2010 2 | 308,8 | -16,6 | -44,0 | -4,9 | -14,4 |