| Fecha | Miles | Variac. año anterior | Variac. período anterior | ||
|---|---|---|---|---|---|
| % | Valor | % | Valor | ||
| 2012 6 | 319,920 | -5,7 | -19,440 | -13,9 | -51,420 |
| 2012 5 | 371,340 | -0,8 | -3,130 | 12,2 | 40,230 |
| 2012 4 | 331,109 | 8,9 | 27,030 | 0,2 | 0,790 |
| 2012 3 | 330,315 | -4,0 | -13,810 | 2,4 | 7,780 |
| 2012 2 | 322,535 | -1,5 | -4,840 | -14,1 | -52,810 |
| 2012 1 | 375,350 | 1,1 | 4,090 | 3,2 | 11,510 |
| 2011 12 | 363,841 | -0,4 | -1,310 | 6,5 | 22,110 |
| 2011 11 | 341,732 | -0,3 | -0,970 | 4,2 | 13,830 |
| 2011 10 | 327,906 | -1,8 | -6,130 | -2,0 | -6,830 |
| 2011 9 | 334,737 | -0,7 | -2,360 | 4,9 | 15,480 |
| 2011 8 | 319,257 | 0,8 | 2,550 | -6,0 | -20,340 |
| 2011 7 | 339,593 | -4,6 | -16,500 | 0,1 | 0,230 |
| 2011 6 | 339,362 | -3,3 | -11,380 | -9,4 | -35,110 |
| 2011 5 | 374,470 | 1,5 | 5,390 | 23,2 | 70,390 |