| Fecha | Miles | Variac. año anterior | Variac. período anterior | ||
|---|---|---|---|---|---|
| % | Valor | % | Valor | ||
| 2013 3 | 1.291,0 | -2,2 | -28,3 | -0,4 | -4,7 |
| 2013 2 | 1.295,7 | -1,7 | -22,2 | 0,2 | 2,2 |
| 2013 1 | 1.293,5 | -2,2 | -29,4 | -1,3 | -17,2 |
| 2012 4 | 1.310,7 | -0,7 | -9,5 | -0,7 | -8,6 |
| 2012 3 | 1.319,3 | 0,0 | 0,5 | 0,1 | 1,4 |
| 2012 2 | 1.317,9 | 0,1 | 1,5 | -0,4 | -5,0 |
| 2012 1 | 1.322,9 | 0,9 | 12,1 | 0,2 | 2,7 |
| 2011 4 | 1.320,2 | 1,6 | 20,1 | 0,1 | 1,4 |
| 2011 3 | 1.318,8 | 0,1 | 1,3 | 0,2 | 2,4 |
| 2011 2 | 1.316,4 | 1,3 | 16,8 | 0,4 | 5,6 |
| 2011 1 | 1.310,8 | 0,8 | 10,4 | 0,8 | 10,7 |
| 2010 4 | 1.300,1 | -0,7 | -9,7 | -1,3 | -17,4 |
| 2010 3 | 1.317,5 | 0,0 | 0,2 | 1,4 | 17,9 |
| 2010 2 | 1.299,6 | -0,1 | -0,8 | ||