| Fecha | Miles | Variac. año anterior | Variac. período anterior | ||
|---|---|---|---|---|---|
| % | Valor | % | Valor | ||
| 2025 2 | 1.748,8 | -2,5 | -44,8 | -0,7 | -12,7 |
| 2025 1 | 1.761,5 | -2,4 | -43,7 | -0,6 | -10,3 |
| 2024 4 | 1.771,8 | -2,6 | -46,5 | -0,5 | -9,6 |
| 2024 3 | 1.781,4 | -2,7 | -48,8 | -0,7 | -12,2 |
| 2024 2 | 1.793,6 | -2,6 | -47,5 | -0,6 | -11,6 |
| 2024 1 | 1.805,2 | -2,6 | -47,3 | -0,7 | -13,1 |
| 2023 4 | 1.818,3 | -2,4 | -44,2 | -0,7 | -11,9 |
| 2023 3 | 1.830,2 | -2,1 | -39,9 | -0,6 | -10,9 |
| 2023 2 | 1.841,1 | -1,8 | -33,8 | -0,6 | -11,4 |
| 2023 1 | 1.852,5 | -1,5 | -28,8 | -0,5 | -10,0 |
| 2022 4 | 1.862,5 | -1,5 | -28,6 | -0,4 | -7,6 |
| 2022 3 | 1.870,1 | -1,7 | -32,1 | -0,3 | -4,8 |
| 2022 2 | 1.874,9 | -2,1 | -39,9 | -0,3 | -6,4 |
| 2022 1 | 1.881,3 | -2,4 | -46,7 | -0,5 | -9,8 |