| Fecha | Miles | Variac. año anterior | Variac. período anterior | ||
|---|---|---|---|---|---|
| % | Valor | % | Valor | ||
| 2013 4 | 2.341,1 | -6,3 | -158,0 | -2,0 | -48,2 |
| 2013 3 | 2.389,3 | -6,0 | -151,4 | -0,4 | -9,5 |
| 2013 2 | 2.398,8 | -7,1 | -183,1 | -2,2 | -53,4 |
| 2013 1 | 2.452,2 | -5,7 | -148,2 | -1,9 | -46,9 |
| 2012 4 | 2.499,1 | -5,4 | -141,7 | -1,6 | -41,6 |
| 2012 3 | 2.540,7 | -5,0 | -134,8 | -1,6 | -41,2 |
| 2012 2 | 2.581,9 | -4,9 | -134,2 | -0,7 | -18,5 |
| 2012 1 | 2.600,4 | -4,7 | -128,1 | -1,5 | -40,4 |
| 2011 4 | 2.640,8 | -5,4 | -151,9 | -1,3 | -34,7 |
| 2011 3 | 2.675,5 | -5,7 | -161,3 | -1,5 | -40,6 |
| 2011 2 | 2.716,1 | -5,0 | -142,6 | -0,5 | -12,4 |
| 2011 1 | 2.728,5 | -6,5 | -189,2 | -2,3 | -64,2 |
| 2010 4 | 2.792,7 | -5,2 | -154,5 | -1,6 | -44,1 |
| 2010 3 | 2.836,8 | -3,9 | -114,6 | -0,8 | -21,9 |