| Fecha | Miles | Variac. año anterior | Variac. período anterior | ||
|---|---|---|---|---|---|
| % | Valor | % | Valor | ||
| 2025 2 | 1.950,8 | 3,0 | 57,6 | 1,3 | 24,3 |
| 2025 1 | 1.926,5 | 5,0 | 91,4 | 1,7 | 32,7 |
| 2024 4 | 1.893,8 | 1,5 | 28,8 | 0,8 | 15,7 |
| 2024 3 | 1.878,1 | 1,9 | 35,8 | -0,8 | -15,1 |
| 2024 2 | 1.893,2 | 0,6 | 11,5 | 3,2 | 58,1 |
| 2024 1 | 1.835,1 | 2,9 | 52,4 | -1,6 | -29,9 |
| 2023 4 | 1.865,0 | 5,6 | 98,2 | 1,2 | 22,7 |
| 2023 3 | 1.842,3 | 4,5 | 79,1 | -2,1 | -39,4 |
| 2023 2 | 1.881,7 | 3,3 | 60,0 | 5,6 | 99,0 |
| 2023 1 | 1.782,7 | 3,5 | 60,0 | 0,9 | 15,9 |
| 2022 4 | 1.766,8 | 3,0 | 51,0 | 0,2 | 3,6 |
| 2022 3 | 1.763,2 | 4,6 | 78,1 | -3,2 | -58,5 |
| 2022 2 | 1.821,7 | 10,2 | 169,0 | 5,8 | 99,0 |
| 2022 1 | 1.722,7 | 9,2 | 144,6 | 0,4 | 6,9 |