| Fecha | Miles | Variac. año anterior | Variac. período anterior | ||
|---|---|---|---|---|---|
| % | Valor | % | Valor | ||
| 2013 4 | 889,6 | -7,3 | -70,2 | 0,1 | 0,6 |
| 2013 3 | 889,0 | -11,7 | -117,4 | -1,8 | -15,8 |
| 2013 2 | 904,8 | -12,0 | -123,3 | 1,0 | 8,8 |
| 2013 1 | 896,0 | -16,7 | -179,3 | -6,7 | -63,8 |
| 2012 4 | 959,8 | -16,0 | -182,8 | -4,6 | -46,6 |
| 2012 3 | 1.006,4 | -16,1 | -193,0 | -2,1 | -21,7 |
| 2012 2 | 1.028,1 | -18,2 | -228,6 | -4,4 | -47,2 |
| 2012 1 | 1.075,3 | -16,8 | -217,6 | -5,9 | -67,3 |
| 2011 4 | 1.142,6 | -14,9 | -200,3 | -4,7 | -56,8 |
| 2011 3 | 1.199,4 | -15,5 | -220,7 | -4,6 | -57,3 |
| 2011 2 | 1.256,7 | -12,6 | -180,8 | -2,8 | -36,2 |
| 2011 1 | 1.292,9 | -11,7 | -171,8 | -3,7 | -50,0 |
| 2010 4 | 1.342,9 | -10,8 | -162,9 | -5,4 | -77,2 |
| 2010 3 | 1.420,1 | -10,1 | -159,0 | -1,2 | -17,4 |