| Fecha | Miles | Variac. año anterior | Variac. período anterior | ||
|---|---|---|---|---|---|
| % | Valor | % | Valor | ||
| 2013 4 | 4.422,3 | 1,8 | 82,1 | -0,8 | -36,3 |
| 2013 3 | 4.386,0 | -1,9 | -82,0 | 2,0 | 90,9 |
| 2013 2 | 4.476,9 | -5,6 | -237,0 | 4,0 | 188,0 |
| 2013 1 | 4.664,9 | -9,9 | -421,3 | -3,6 | -160,5 |
| 2012 4 | 4.504,4 | -14,3 | -562,3 | -4,7 | -200,4 |
| 2012 3 | 4.304,0 | -17,8 | -648,7 | -1,5 | -64,1 |
| 2012 2 | 4.239,9 | -18,9 | -672,5 | 0,1 | 3,7 |
| 2012 1 | 4.243,6 | -15,9 | -581,3 | -7,7 | -301,5 |
| 2011 4 | 3.942,1 | -13,4 | -465,9 | -7,9 | -286,8 |
| 2011 3 | 3.655,3 | -9,2 | -307,2 | -2,5 | -87,9 |
| 2011 2 | 3.567,4 | -4,5 | -154,1 | 2,6 | 94,9 |
| 2011 1 | 3.662,3 | -6,9 | -235,0 | -5,4 | -186,1 |
| 2010 4 | 3.476,2 | -9,3 | -296,0 | -3,8 | -128,1 |
| 2010 3 | 3.348,1 | -14,1 | -413,7 | 1,9 | 65,2 |