| Fecha | Miles | Variac. año anterior | Variac. período anterior |
|---|
| % | Valor | % | Valor |
|---|
| 2013 4 | 3.087,1 | 2,8 | 87,3 | 1,6 | 51,6 |
| 2013 3 | 3.138,7 | -1,1 | -35,4 | 0,1 | 4,2 |
| 2013 2 | 3.142,9 | -1,6 | -49,1 | 4,9 | 161,8 |
| 2013 1 | 3.304,7 | -9,3 | -280,9 | -4,1 | -130,3 |
| 2012 4 | 3.174,4 | -11,8 | -334,3 | -2,3 | -71,1 |
| 2012 3 | 3.103,3 | -16,1 | -429,3 | -0,3 | -9,5 |
| 2012 2 | 3.093,8 | -18,6 | -485,7 | -2,3 | -70,0 |
| 2012 1 | 3.023,8 | -14,8 | -388,8 | -6,5 | -183,7 |
| 2011 4 | 2.840,1 | -11,6 | -294,9 | -6,2 | -166,1 |
| 2011 3 | 2.674,0 | -7,8 | -193,8 | -2,5 | -65,9 |
| 2011 2 | 2.608,1 | -2,8 | -70,1 | 1,0 | 26,9 |
| 2011 1 | 2.635,0 | -3,2 | -81,3 | -3,5 | -89,8 |
| 2010 4 | 2.545,2 | -6,4 | -152,7 | -2,6 | -65,0 |
| 2010 3 | 2.480,2 | -8,3 | -189,3 | 2,3 | 57,8 |
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