| Fecha | Miles | Variac. año anterior | Variac. período anterior | ||
|---|---|---|---|---|---|
| % | Valor | % | Valor | ||
| 2013 4 | 2.269,4 | 4,0 | 94,0 | 1,3 | 30,7 |
| 2013 3 | 2.300,1 | -0,4 | -9,0 | 0,5 | 10,7 |
| 2013 2 | 2.310,8 | -0,7 | -15,8 | 5,6 | 135,9 |
| 2013 1 | 2.446,7 | -9,3 | -207,4 | -3,5 | -83,3 |
| 2012 4 | 2.363,4 | -13,5 | -280,5 | -3,2 | -72,3 |
| 2012 3 | 2.291,1 | -18,3 | -353,8 | 0,2 | 3,9 |
| 2012 2 | 2.295,0 | -21,5 | -406,5 | -2,5 | -55,7 |
| 2012 1 | 2.239,3 | -16,4 | -316,0 | -7,5 | -156,4 |
| 2011 4 | 2.082,9 | -13,3 | -245,2 | -7,5 | -145,6 |
| 2011 3 | 1.937,3 | -8,8 | -157,0 | -2,6 | -48,8 |
| 2011 2 | 1.888,5 | -3,9 | -71,4 | 1,8 | 34,8 |
| 2011 1 | 1.923,3 | -3,1 | -58,3 | -4,7 | -85,6 |
| 2010 4 | 1.837,7 | -6,4 | -111,2 | -3,2 | -57,4 |
| 2010 3 | 1.780,3 | -9,7 | -156,8 | 2,0 | 36,8 |