| Fecha | Miles | Variac. año anterior | Variac. período anterior | ||
|---|---|---|---|---|---|
| % | Valor | % | Valor | ||
| 2013 4 | 1.768,2 | -6,7 | -111,4 | 1,2 | 20,5 |
| 2013 3 | 1.788,7 | -13,3 | -209,8 | -4,4 | -74,8 |
| 2013 2 | 1.713,9 | -13,4 | -201,9 | -0,1 | -1,7 |
| 2013 1 | 1.712,2 | -20,9 | -295,5 | -3,3 | -55,4 |
| 2012 4 | 1.656,8 | -18,1 | -253,5 | -4,9 | -77,9 |
| 2012 3 | 1.578,9 | -21,8 | -282,6 | -4,4 | -66,9 |
| 2012 2 | 1.512,0 | -22,0 | -272,1 | -6,7 | -95,3 |
| 2012 1 | 1.416,7 | -14,5 | -179,5 | -1,0 | -13,4 |
| 2011 4 | 1.403,3 | -14,3 | -176,0 | -8,3 | -107,0 |
| 2011 3 | 1.296,3 | -12,9 | -148,1 | -4,6 | -56,4 |
| 2011 2 | 1.239,9 | -14,3 | -154,8 | -0,2 | -2,7 |
| 2011 1 | 1.237,2 | -25,6 | -252,2 | -0,8 | -9,9 |
| 2010 4 | 1.227,3 | -45,0 | -381,1 | -6,9 | -79,1 |
| 2010 3 | 1.148,2 | -61,8 | -438,4 | -5,8 | -63,1 |