| Fecha | Miles | Variac. año anterior | Variac. período anterior | ||
|---|---|---|---|---|---|
| % | Valor | % | Valor | ||
| 2013 4 | 1.280,6 | 5,6 | 75,7 | -0,1 | -0,8 |
| 2013 3 | 1.279,8 | 0,6 | 8,2 | 8,2 | 113,9 |
| 2013 2 | 1.393,7 | -9,9 | -125,5 | 0,3 | 3,7 |
| 2013 1 | 1.397,4 | -9,4 | -120,5 | -3,0 | -41,1 |
| 2012 4 | 1.356,3 | -12,2 | -147,0 | -5,3 | -68,3 |
| 2012 3 | 1.288,0 | -11,8 | -135,4 | -1,6 | -19,8 |
| 2012 2 | 1.268,2 | -12,7 | -143,1 | 0,7 | 8,7 |
| 2012 1 | 1.276,9 | -5,6 | -67,3 | -5,6 | -67,6 |
| 2011 4 | 1.209,3 | 0,4 | 5,4 | -4,9 | -56,7 |
| 2011 3 | 1.152,6 | -1,5 | -16,7 | -2,4 | -27,5 |
| 2011 2 | 1.125,1 | 8,5 | 104,5 | 7,0 | 84,5 |
| 2011 1 | 1.209,6 | -3,9 | -45,8 | 0,4 | 5,1 |
| 2010 4 | 1.214,7 | -23,2 | -228,8 | -6,9 | -78,8 |
| 2010 3 | 1.135,9 | -43,7 | -345,2 | 7,6 | 93,7 |