la planta de vigo ha recibido unos 660 millones de euros para acometer esas inversiones, por unos 250 millones de euros la de figueruelas (zaragoza) y otros 144 millones la de madrid.
ya se han dado los primeros pasos para llevar a cabo la fusion del grupo psa con fiat chrysler automobiles. como en toda gran fusion, la capacidad productiva puede sobrar, como es en este caso si sumamos los datos de ambos fabricantes.
psa ha logrado transformar las perdidas en beneficios en tiempo record tras comprar la marca a general motors en 2017
el fabricante automovilistico pierde mucho terreno en china, oriente proximo y latinoamerica
fti consulting, inc. ha hecho publico la actualizacion del ranking global de los cinco principales fabricantes de equipos de turbinas eolicas en 2017. de acuerdo al estudio, el fabricante danes vestas mantiene el titulo como el mayor proveedor mundial de turbinas eolicas de 2017, con una cuota de mercado del 16,7%, debido ?segun fti? a su estrategia de diversificacion geografica y al solido desempeño en el mercado estadounidense. la reciente fusion entre la alemana siemens wind power y la española gamesa ha llevado a la nueva compañia a ocupar la segunda posicion del
la firma utingal volvera a nivelar la carga de trabajo de sus secciones de aeronautica y automocion tras la ausencia de nuevos aviones lanzados al mercado por los principales fabricantes y la incorporacion de nuevos proyectos en el segundo caso. asi lo explica el gerente de la empresa de tui, jesus gonzalez, que informa que ya estan trabajando en las piezas para los nuevos vehiculos comerciales ligeros del grupo psa (el proyecto k9) y que recientemente ha ganado un proyecto para proveer a audi en su factoria de barcelona.
la automocion, al igual que otros sectores industriales, sufre -una vez recuperada de la crisis- la falta de personal cualificado para pilotar nuevos proyectos. de hecho, la demanda de "jefes de proyecto" se ha triplicado desde 2015, lo que ha obligado a la universidad corporativa de ceaga (cluster de empresas de automocion de galicia) a intensificar la formacion de profesionales, abriendo por primera vez la puerta a tecnicos de empresas que no forman parte del cluster y a recien titulados. detras de esta demanda de responsables de proyecto se encuentran los nuevos lanzamientos del grupo psa en vigo pero cada vez mas
los vehiculos electricos podrian ser mas baratos que nuestro parque actual de automoviles tan pronto como en 2025 y mas de la mitad de todos los coches nuevos vendidos seran modelos eletricos en 2040. pero, ¿estan los fabricantes de automoviles y los proveedores de automoviles verdaderamente preparados para esta transformacion monumental?
delta se encuentra en pleno crecimiento. con la apertura en la ciudad germana de munich de su primera oficina tecnica fuera de españa -como publico faro- el grupo sigue atesorando carga de trabajo para los principales fabricantes, lo que ha llevado a la saturacion de sus plantas de montaje situadas en peinador y valadares. por ese motivo, pese a que la nave de nigran todavia no esta terminada al 100% ya estan en pleno proceso de mudanza. alli trabajaran con al menos once maquinas para la fabricacion de componentes aeronauticos y bienes de equipo para la industria de la
la nueva plataforma industrial desarrollada por el grupo psa y su socio chino dongfeng motor co (dfm), que sera compartida a partir del bienio 2019-2020 por las plantas de vigo, madrid, zaragoza y kenitra, atraera a nuevos proveedores asiaticos al ?polo atlantico?, segun ha podido saber faro. de hecho, varios fabricantes de componentes de capital chino estan sondeando en la actualidad posibles implantaciones en galicia, el norte de portugal o marruecos desde las que suministrar al dispositivo industrial de psa en la peninsula y africa.
