Relación de artículos y noticias |
La firma Utingal volverá a nivelar la carga de trabajo de sus secciones de aeronáutica y automoción tras la ausencia de nuevos aviones lanzados al mercado por los principales fabricantes y la incorporación de nuevos proyectos en el segundo caso. Así lo explica el gerente de la empresa de Tui, Jesús González, que informa que ya están trabajando en las piezas para los nuevos vehículos comerciales ligeros del Grupo PSA (el proyecto K9) y que recientemente ha ganado un proyecto para proveer a Audi en su factoría de Barcelona.
La firma aeronáutica Delta Vigo continúa con sus planes de expansión en Nigrán. La compra de dos parcelas contiguas a la nave que todavía se encuentra en proceso estará destinada a la construcción de una nueva nave que será destinada, principalmente, como zona logística. El presidente de la firma, Francisco Puga, explicó que necesitan ?una ubicación? en la factoría de Porto do Molle de unos 2.000 metros cuadrados destinada al ?embalaje y expediciones?, es decir, la parte final de las diferentes piezas que realizan en la planta.
La automoción, al igual que otros sectores industriales, sufre -una vez recuperada de la crisis- la falta de personal cualificado para pilotar nuevos proyectos. De hecho, la demanda de "jefes de proyecto" se ha triplicado desde 2015, lo que ha obligado a la Universidad Corporativa de Ceaga (Clúster de Empresas de Automoción de Galicia) a intensificar la formación de profesionales, abriendo por primera vez la puerta a técnicos de empresas que no forman parte del clúster y a recién titulados. Detrás de esta demanda de responsables de proyecto se encuentran los nuevos lanzamientos del Grupo PSA en Vigo pero cada
Por su capacidad instalada, lista para producir hasta 600.000 coches al año, PSA Vigo es una fábrica especializada en gamas de gran demanda. Su fuerte son los vehículos comerciales, los monovolúmenes y, desde hace unos años, un innovador programa de modelos denominados económicos, destinados a países emergentes. Así ha sido en los últimos años. Pero ahora los planes confirmados por el presidente del grupo, el portugués Carlos Tavares, otorgan a la planta gallega un estatus de liderazgo en Europa, que se confirma con los dos nuevos programas industriales adjudicados y el desvío de la gama de coches económi
La empresa de fabricación de torres eólicas Gestamp Wind Steel Galicia (GRI), ubicada en el parque empresarial de Carballiño, ampliará sus instalaciones con la construcción de una nueva nave para lo cual ha solicitado a la Administración autonómica una parcela de 17.000 metros cuadrados. GRI pretende reforzar en la factoría de Carballiño el proceso de fabricación de los aerogeneradores, estimando una inversión próxima a los cinco millones de euros. La Xunta, por su parte, ya ha dado el primer paso cara a la adjudicación de la parcela, declarando como ?proyecto empresarial singular? dicha ampliación, lo q
