Relación de artículos y noticias |
La decisión es inminente y Mos tiene bastantes papeletas para llevarse el premio gordo. La multinacional alemana de componentes de automoción Benteler, que estudia la apertura de una segunda fábrica en la comarca de Vigo, ha sondeado el parque mosense de A Veigadaña como emplazamiento para esta nueva unidad industrial, según ha podido saber este periódico. Responsables de la compañía germana han mantenido reuniones con la alcaldesa y los técnicos municipales para interesarse por este polígono -promovido por el Ayuntamiento, Xestur y la Asociación de Empresarios de Mos-, quienes les han ofrecido bonificacion
Reducir costes y mejorar tiempos. Son dos de los mandamientos de cabecera de la cuarta revolución industrial, en pleno proceso de asentamiento. Con esas premisas se han puesto a trabajar muchos emprendedores, que no quieren perder el tren del 4.0. Es el caso de los cuatro jóvenes que están detrás de Nort 3D, una pequeña empresa creada hace cuatro años en Moaña, que está desarrollando un sistema basado en tecnología magnética para sujetar y transportar piezas metálicas en las cadenas de producción. En principio está pensado para el sector de la automoción, pero puede aplicarse a cualquier otro. Se trata d
La industria de la automoción gallega, que gira en torno a la planta de PSA en Vigo, importó componentes valorados en 159,4 millones de euros el año pasado, según los datos de la secretaría de Estado de Comercio. El montaje de las primeras unidades del K9, la nueva generación de vehículos comerciales ligeros de PSA, que estarán disponibles en el mercado a la vuelta de verano, ha acelerado la llegada de componentes procedentes del norte luso, disparando la cifra en un 53% en los últimos dos años.
La evolución tecnológica en los molinos ha sido brutal en las últimas décadas. Tanto que los aerogeneradores levantados en la comunidad están más que pasados de moda y vetustos. Además de que se averían con más frecuencia, uno de los modernos hace el trabajo de diez de los de antes y multiplican varias veces su capacidad para convertir el viento en energía eléctrica.
El portacontenedores Polar Costa Rica, con 230 metros de eslora y más de 37 de manga, ha atracado en la terminal de contenedores del puerto de Marín, procedente de Sudamérica. Se trata de la primera escala europea del buque que pertenece a la línea regular de Hamburg Süd y que cada semana descarga, entre otras mercancías, fruta proveniente del continente americano con destino a la terminal de fruta de Davila Reefer Terminal, DART.
Expansión económica, turismo, empleo, política... ¿Sabes por qué el mercado chino se ha convertido en uno de los principales actores internacionales? Aquí, 15 claves para entenderlo.
APD y Deloitte celebraron el pasado 6 de marzo en Madrid el III Encuentro Nacional de Medios de Pago, donde se analizó, de la mano de los mejores expertos, las últimas novedades en materia de regulación e innovación.
Washington exige más acceso al mercado europeo a cambio de enterrar los aranceles al acero
Tras 5 años al alza, contrae producción y ventas en plena transformación del mercado
The financial crisis and the massive federal response reshaped the world we live in. Though the economy is in one of its longest expansions and stock indexes have hit new highs, many people across the political spectrum complain that the recovery is uneven and the markets' gains aren't fairly distributed. The Wall Street Journal takes a look at some of the most eventful aspects of the response and how we got to where we are today.
