la factoria de valladolid de renault es una de las tres plantas del grupo renault, junto a la francesa de cleon y a la brasileña de curitiba, que probaran las innovaciones a gran escala en materia de fabricacion 4.0. «se trata de que esten conectadas. a traves de la inteligencia artificial trabajamos en tiempo real. asi, si identificamos un problema en valladolid, lo analizamos y podemos evitar que se replique en curitiba. esto acorta los plazos», explica jose vicente de los mozos, director mundial de fabricacion del grupo renault y presidente de renault españa.
una empresa china se llevara el merito de ser la primera del mundo en producir un dron anfibio para uso comercial, pero en realidad el adn de esa pionera aeronave no tripulada es gallego. y es que shanghai uvs intelligence system ha utilizado como base para desarrollar ese vehiculo aereo uno de los ultraligeros fabricados por la compañia gallega colyaer, la unica que queda dedicada a esta actividad en españa, desde sus instalaciones en portonovo.
la planta de vigo es tambien pionera en la implantacion de robots colaborativos, realidad virtual (de momento en el analisis ergonomico de los puestos de trabajo) o en la logistica inteligente. «la consecuencia de todo ello sera una fabrica inteligente, con mas robots que empleados y mas ingenieros que operarios», aseguran fuentes expertas. el proceso de robotizacion de la factoria comenzo en la decada de los ochenta y, desde entonces, no ha cesado.
los maximos accionistas de la corporacion gestamp -la familia riberas- han puesto en venta su filial eolica (gestamp wind) dentro del plan de desinversiones en renovables iniciado el pasado 2015, operacion que afectaria a la planta de torres eolicas de o carballiño, gestamp wind steel galicia (en su origen, de la compañia viguesa ganomagoga).
