se acabo la epoca de vacas flacas en la industria gallega del metal. es el mensaje que este miercoles transmitio enrique mallon, secretario general de la patronal del sector. «no queremos caer en la euforia, pero somos optimistas», dijo. los datos avalan ese entusiasmo: la facturacion en el 2017 crecio dos digitos, hasta situarse en los 13.125 millones, y recupero 4.273 empleos con relacion al ejercicio anterior, con lo que alcanza un total de 64.500. vaticino que a lo largo del 2018 van a necesitar incorporar otros 3.000 trabajadores, la mitad de ellos en el naval. «ha sido el mejor año de la ultima decada», res
el cluster de empresas de automocion de galicia y el centro de vigo groupe psa han firmado un acuerdo de colaboracion que permite a la universidad corporativa de ceaga enriquecer y completar la oferta formativa dirigida a las empresas miembro, apoyandose en los medios materiales y humanos y en los conocimientos y tecnologias de los que dispone groupe psa para la formacion de sus trabajadores. para hacer frente al nuevo reto de la industria 4.0, se ha puesto en marcha este acuerdo mediante el cual los profesionales del sector, a traves del cluster, podran hacer uso de los
la firma utingal volvera a nivelar la carga de trabajo de sus secciones de aeronautica y automocion tras la ausencia de nuevos aviones lanzados al mercado por los principales fabricantes y la incorporacion de nuevos proyectos en el segundo caso. asi lo explica el gerente de la empresa de tui, jesus gonzalez, que informa que ya estan trabajando en las piezas para los nuevos vehiculos comerciales ligeros del grupo psa (el proyecto k9) y que recientemente ha ganado un proyecto para proveer a audi en su factoria de barcelona.
la firma aeronautica delta vigo continua con sus planes de expansion en nigran. la compra de dos parcelas contiguas a la nave que todavia se encuentra en proceso estara destinada a la construccion de una nueva nave que sera destinada, principalmente, como zona logistica. el presidente de la firma, francisco puga, explico que necesitan ?una ubicacion? en la factoria de porto do molle de unos 2.000 metros cuadrados destinada al ?embalaje y expediciones?, es decir, la parte final de las diferentes piezas que realizan en la planta.
por su capacidad instalada, lista para producir hasta 600.000 coches al año, psa vigo es una fabrica especializada en gamas de gran demanda. su fuerte son los vehiculos comerciales, los monovolumenes y, desde hace unos años, un innovador programa de modelos denominados economicos, destinados a paises emergentes. asi ha sido en los ultimos años. pero ahora los planes confirmados por el presidente del grupo, el portugues carlos tavares, otorgan a la planta gallega un estatus de liderazgo en europa, que se confirma con los dos nuevos programas industriales adjudicados y el desvio de la gama de coches economicos a la n
la empresa de fabricacion de torres eolicas gestamp wind steel galicia (gri), ubicada en el parque empresarial de carballiño, ampliara sus instalaciones con la construccion de una nueva nave para lo cual ha solicitado a la administracion autonomica una parcela de 17.000 metros cuadrados. gri pretende reforzar en la factoria de carballiño el proceso de fabricacion de los aerogeneradores, estimando una inversion proxima a los cinco millones de euros. la xunta, por su parte, ya ha dado el primer paso cara a la adjudicacion de la parcela, declarando como ?proyecto empresarial singular? dicha ampliacion, lo que facilitar
la empresa aeronautica delta vigo ha adquirido 15.000 metros cuadrados en el poligono de zona franca en porto do molle que se suman a los 22.800 metros comprados en el año 2015. el grupo destinara su centro de produccion en nigran a la fabricacion de componentes, donde se desarrollaran la ingenieria, fabricacion, montaje, control de calidad y ensayos de materiales, embalajes y expediciones. con la nueva adjudicacion de parcelas, la compañia incrementa en un 67% la superficie de sus nuevas instalaciones. el coste de los terrenos adjudicados ayer se eleva a 1.878.543 euros. la empresa tiene previsto invertir en la con
la firma es la unica del pais capaz de ofrecer esta capacitacion. trabajaran en el mar negro en el buque de construccion mas grande del mundo.
la auxiliar de automocion grupo antolin fue la firma española de mas de 10.000 trabajadores que mas incremento su plantilla en 2016. lo hizo un 50,7%, hasta los 26.845 empleados.
la fabricante de moldes y utillajes para el sector de la automocion y la aeronautica matrigalsa ha apostado por el poligono de a granxa, en porriño, para ejecutar su plan de expansion. matrigalsa habia sondeado tambien posibles ubicaciones en mos y nigran para expandir su capacidad industrial y poder acometer proyectos de mayor envergadura, para los que la nave del poligono vigues de gandariña se quedaba pequeño.
la nueva furgoneta de psa ya tiene fecha oficial de lanzamiento. el director de la factoria de vigo, frederic puech, señalo ayer en un acto publico que el primer vehiculo que sera publico del lanzamiento del proyecto k9 saldra de balaidos entre febrero y marzo del 2018. este dato permanecia oculto porque la fabrica esta periodo de confidencialidad.
estados unidos votara el proximo 4 de octubre la primera ley que elimine las trabas a la implementacion de la conduccion autonoma, y lo hara de forma consensuada entre los republicanos y los democratas. ford, general motors, alphabet (matriz de google y de waymo, su division de vehiculo autonomo), volkswagen o tesla se han encargado de presionar a los senadores en washington para que se abra la legislacion a favor del vehiculo autonomo, ya que varias de ellas han anunciado su pretension de comercializar vehiculos autonomos ya en 2020.
tan solo hay tres empresas en todo el mundo que producen materia prima para fabricar piezas de polietileno expandido. desarrollar nuevos materiales. ese es el objetivo principal de la alianza que, en forma de unidad mixta, mantienen la multinacional del sector de automocion copo, con sede en mos, y el centro tecnologico aimen. en concreto son dos los proyectos que comparten. el primero, con un presupuesto de 2,4 millones de euros, persigue desarrollar nuevas tecnologias para la fabricacion de productos espumados, destinados en principio a la industria del automovil pero
la factoria de valladolid de renault es una de las tres plantas del grupo renault, junto a la francesa de cleon y a la brasileña de curitiba, que probaran las innovaciones a gran escala en materia de fabricacion 4.0. «se trata de que esten conectadas. a traves de la inteligencia artificial trabajamos en tiempo real. asi, si identificamos un problema en valladolid, lo analizamos y podemos evitar que se replique en curitiba. esto acorta los plazos», explica jose vicente de los mozos, director mundial de fabricacion del grupo renault y presidente de renault españa.