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La respuesta más aceptada para responder a la incógnita de la popularidad de las huchas con forma de cerdo tiene que ver con el hecho de que tanto este animal como el jabalí simbolizan prosperidad, abundancia y fortuna en muchas civilizaciones. En China, por ejemplo, existe un dicho que afirma que quien posee un cerdo en su casa no pasará hambre ni necesidad, y en muchos países del centro y el norte de Europa, el animal es utilizado como amuleto de la suerte.
El clásico sistema de transporte de mercancías podría tener los días contados. Tras poner en marcha un programa piloto, el Departamento de Transporte de la ciudad de Nueva York (DOT) planea hacer uso de otros medios sostenibles, dejando los camiones en un segundo plano.
En España, el año pasado se gastaron de media 100 euros per cápita en artículos de la marca Inditex y, de cada euro que usted gasta, Inditex se queda con el 11%.
Sobre Galicia, hasta hace poco privilegiada por los ríos y la lluvia, parece haber caído una maldición. Se trata de la hipertrofia hidroeléctrica y, en menor grado, de la derivada de los embalses para riegos y consumo humano. No hay ríos en estado natural sino una red de embalses con desagüe espasmódico que trastorna a los habitantes con inundaciones o sequías inducidas, parques marisqueros arrasados por aguas dulces ácidas y ahora la (G.G. o codicia verde): hiperproducción eléctrica por bombeo que transforma los ríos en jeringas de agua intermitentes multiplicando la superficie de embalses en Galicia. La
El científico Charles Darwin sentenció: “La historia se repite. Ese es uno de los errores de la historia”. Los acontecimientos de las últimas semanas en torno a la banca guardan inquietantes similitudes con el conocido como pánico de 1907, del que mucho podemos aprender.
El reducido tamaño de muchos negocios y su menor dotación innovadora son factores que limitan negativamente el desarrollo de una tecnología esencial para ganar competitividad en un mercado cada vez más cambiante y en una comunidad como Galicia, lastrada por el déficit de perfiles tecnológicos.
Un intraemprendedor innova dentro de una empresa ya establecida, aportando nuevas ideas y descubriendo oportunidades de negocio. Una mentalidad creativa y el apoyo de los directivos son algunos de los factores de su éxito. Te contamos qué diferencia a un intraemprendedor, y qué necesita para liderar el crecimiento de una compañía.
La crisis económica provocada por la pandemia, incrementada posteriormente por la invasión de Ucrania, ha perjudicado a las cuentas públicas españolas. El modelo seguido por toda Europa para atajar esta situación se ha basado en fuertes ayudas públicas a empresas, trabajadores y, sobre todo, a los más vulnerables, que han supuesto fuertes incrementos de la deuda y el déficit público.
El PIB per cápita no sirve como indicador de bienestar, pues es solo un valor monetario de la producción de bienes y servicios de un país. Lo relevante es el nivel de bienestar; y este se estima a través de un conjunto de variables relacionadas con los ámbitos económicos, sociales, educativos, sanitarios, ocio, medio ambiente, etcétera.
Estudiar bien el mercado y analizar la viabilidad de un negocio es crucial para evitar el cierre de una empresa en menos de 3 años. Y es que según el CEPYME, solo la mitad de los negocios sobreviven y tienen éxito una vez superado este tiempo. No importa que sean nacionales o internacionales, pues algunas empresas que alcanzaron la gloria, finalmente, tuvieron que echar el cierre antes de lo previsto.
Toyota definió el paradigma de la fabricación de automóviles en el siglo pasado - y la producción de bienes de consumo en general - que aún rige en la industria. Y la reacción de Toyota el pasado año, que no dudó ni un momento en paralizar su proyecto de vehículos eléctricos para reinventarlo por completo, es una buena muestra de que aún están a tiempo de desarrollar un plan con el que competir, ya no solo con Tesla, sino también con la oleada de fabricantes chinos que amenazan con dominar la producción de vehículos eléctricos mundial.
La recuperación de los indicadores económicos previos a la pandemia está, según las previsiones, cerca de concretarse. Tras la contracción de un 11% de su economía en 2020, España es todavía el único país de las cuatro grandes economías que aún no ha recuperado sus niveles de PIB prepandemia y la Fundación de Cajas de Ahorros (Funcas) afirma que lo hará a lo largo de este año.
Puedes visitar los Países Bajos como turista, por sus evidentes atractivos, pero si piensas cambiar tu residencia a dicho territorio por motivos fiscales, descártalo porque el tipo del IRPF que se aplica en ese país para rentas altas es superior al de España. Y prueba de ello es que ningún artista, deportista ni famoso cambia su residencia, de forma real o ficticia, a ese territorio, calificado por algunos organismos como paraíso fiscal, pero sólo para las empresas, al igual que ocurre con Irlanda y Luxemburgo.
Una entrevista con Jens Andersen, exdirectivo de Volkswagen y responsable de estrategia de la marca, ha levantado polvareda. Sus palabras contra Tesla y Elon Musk, recogidas por Bussiness Insider, han sido duras pero, lo más interesante, es el futuro que anticipa para la automoción europea.
Aunque tuvo varios argumentos en contra, el 1 de abril de 2022 entró en vigor una medida que, aunque inicialmente estaba prevista hasta el 30 de junio, se extendió al 31 de diciembre de dicho año: la reducción de 20 céntimos en el precio final de los hidrocarburos en las estaciones de servicio en España.