la que hoy muchos califican de ‘zona cero’ del declive industrial de galicia fue durante mas de cuatro decadas una villa prospera, cabecera de una comarca privilegiada en la provincia de a coruña. hasta hace bien poco en as pontes de garcia rodriguez apenas habia parados forzosos y el nivel de vida era muy alto, envidiable incluso para otras zonas de la comunidad economicamente dinamicas. mucho empleo de calidad y un pujante sector servicios.
del emblematico 2cv al 100% electrico e-2008: el despegue, crecimiento y desarrollo tecnologico de la industria gallega del automovil a traves de sus vehiculos mas iconicos.
deutsche bahn, compañia alemana de transporte por ferrocarril, ha anunciado la venta de su filial internacional de transporte de cercanias arriva –uno de los principales operadores en galicia– al inversor financiero estadounidense i squared capital. aunque ninguna de las compañias ha comunicado el precio de la operacion se estima que el contrato valora a la empresa, que cuenta con unos 35.000 empleados, en 1.600 millones, cifra en la que esta considerada deuda por valor de 1.000 millones.
aunque tradicionalmente la competitividad se ha considerado un atributo asociado al comportamiento de las empresas, que marca la diferenciacion entre estas y su capacidad para obtener resultados economicos, su concepto se ha ido ampliando a la esfera territorial. no existe una definicion unanime de lo que se entiende por competitividad regional, si bien podemos dar por buena la referencia a la capacidad que tiene una region para ofrecer un entorno atractivo y sostenible para empresas y ciudadanos en todo lo referente a la inversion, el trabajo y las condiciones de vida.
a dixitalizacion xa non e allea a ningunha peme que pretenda evolucionar e adaptarse aos tempos actuais tan cambiantes. esta transformacion dixital abrangue a dia de hoxe todos os aspectos imaxinables da vida das persoas e tamen das actividades empresariais. acorde a esta evolucion tecnoloxica imprescindible, a xunta de galicia, a traves do igape, facilita axudas para levar a cabo proxectos e actuacions de cara a dixitalizacion da industria 4.0 co fin ultimo de lograr a transformacion industrial das empresas galegas gañando eficiencia e competitividade.
con una facturacion en el peor año de la pandemia de 7.245 millones de euros, el sector de la industria de la defensa en españa mostro su fortaleza, impulsado ademas por nuevos programas aprobados durante el periodo, y otros en marcha, que dieron alas a la facturacion, como decimos, en uno de los peores momentos de la industria aeronautica a nivel mundial.
la tecnologia blockchain, con su potencial para agilizar, simplificar y generar confianza, esta especialmente indicada para las administraciones publicas. se puede aplicar en todo tipo de ambito, desde la defensa hasta la sanidad, y promete hacer mas sencillo el acceso de la informacion de los ciudadanos y que los servicios publicos funcionen con fluidez.
los activos digitales, como las criptomonedas, los nft y otros tokens, ya no estan en fase de desarrollo, sino que han llegado para quedarse. la tecnologia blockchain es la que hace posible la existencia de estos activos digitales. se trata de una forma de grabar la informacion de forma segura en una red peer to peer. una base de datos publica, compartida y duplicada en muchos sistemas informaticos, a la que se pueden añadir nuevos registros o transacciones, denominados bloques, pero donde las existentes no se pueden alterar.
la planta de aluminio tiene parada la electrolisis desde hace año y medio, a causa de los exorbitantes costes de la energia, y continua operativa la fundicion. el reinicio de la produccion de aluminio primario esta previsto para el 1 de enero de 2024. durante la parada temporal de la electrolisis, mantiene importantes compromisos con los trabajadores mas alla de 2024.
galicia gano mas de 3.800 millones de euros en facturacion gracias al traslado de empresas a la comunidad en el primer trimestre de este año, segun datos del estudio sobre cambios de domicilio publicado por informa d&b, en el que indican que stellantis fue la compañia que impulso ese alza.
la apuesta de inditex por el aeropuerto de santiago como base logistica de operaciones y el centro de tratamiento automatizado (cta) de correos, uno de sus puntos estrategicos del servicio de correspondencia para todo el noroeste peninsular, situan un año mas a lavacolla –con mejores infraestructuras y mayor operativa – como lider absoluto en galicia de trafico de mercancias, acaparando casi el 90% de la carga y descarga, muy por delante de peinador, en vigo, que ocupa el segundo lugar, y del coruñes alvedro, que aparece de ultimo.
sobre galicia, hasta hace poco privilegiada por los rios y la lluvia, parece haber caido una maldicion. se trata de la hipertrofia hidroelectrica y, en menor grado, de la derivada de los embalses para riegos y consumo humano. no hay rios en estado natural sino una red de embalses con desagüe espasmodico que trastorna a los habitantes con inundaciones o sequias inducidas, parques marisqueros arrasados por aguas dulces acidas y ahora la (g.g. o codicia verde): hiperproduccion electrica por bombeo que transforma los rios en jeringas de agua intermitentes multiplicando la s
el reducido tamaño de muchos negocios y su menor dotacion innovadora son factores que limitan negativamente el desarrollo de una tecnologia esencial para ganar competitividad en un mercado cada vez mas cambiante y en una comunidad como galicia, lastrada por el deficit de perfiles tecnologicos.
el pib per capita no sirve como indicador de bienestar, pues es solo un valor monetario de la produccion de bienes y servicios de un pais. lo relevante es el nivel de bienestar; y este se estima a traves de un conjunto de variables relacionadas con los ambitos economicos, sociales, educativos, sanitarios, ocio, medio ambiente, etcetera.
castilla-la mancha, navarra, murcia, aragon y galicia fueron las unicas cinco comunidades que recuperaron en 2022 el producto interior bruto (pib) que tenian antes del estallido de la pandemia.