Relación de artículos y noticias |
Se ha dado un primer e importante paso en su estrategia de futuro anunciando que terminará con un preaviso de dos años los acuerdos de venta y distribución de servicios con sus concesionarios en toda Europa y seleccionará una nueva red de distribución basándose en factores y objetivos clave
Los principales bancos centrales del mundo están analizando la posibilidad de emitir monedas digitales con las que ciudadanos y empresas puedan realizar pagos y transacciones cotidianas de forma electrónica. Aunque el concepto de monedas digitales se asocia casi inevitablemente a criptomonedas como el bitcóin, las monedas digitales de banco central, conocidas como CBDCs por sus siglas en inglés, poco tienen en común con aquellas.
El encallamiento de un megabuque en el canal de Suez ha puesto de manifiesto la relevancia de un sector económico esencial para comprender un fenómeno como la globalización. Sin embargo, ¿qué sabemos del transporte de mercancías por vía marítima?
QR significa Quick Response y hace referencia al almacenamiento de información accesible mediante un escáner, el cual procesa datos y ejecuta órdenes al instante. Con una aplicación lectora, cualquier cámara lee la información.
Bruselas ha dado dos pasos para protegerse. Por un lado, la propuesta de blindar a las empresas europeas ante su posible compra por compañías que reciban ayudas públicas de países de fuera de la UE, y por otro, la revisión de su política industrial para limitar la dependencia externa.
XPO Logistics cerró el ejercicio 2020 con una facturación en España de 766 millones de euros. A pesar de la pandemia, la compañía americana, que tiene en Marchamalo (Guadalajara) su gran centro logístico para servir a Inditex, logró incrementar su facturación un 0,8% a raíz del auge del comercio electrónico. Algo natural si se tiene en cuenta, sin ir más lejos, la evolución de la textil gallega en este canal.
Por razones de eficiencia y de geografía, el comercio de todo el planeta, y con él la economía global, depende de cuatro zonas: el canal de Suez, el de Panamá, el estrecho de Ormuz y el de Malaca
Las máquinas dejarán de estar atadas entre sí por un cable de ethernet, por lo que una fábrica conectada al 5G podrá reconfigurarse al instante. Como consecuencia, será más flexible, ágil y productiva
El Ministerio de Industria ha pisado el acelerador para lanzar el primer Perte (Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica) este mismo verano. El departamento que dirige Reyes Maroto ha ofrecido a las automovilísticas que fabrican en nuestro país que se sumen al proyecto lanzado junto con Volkswagen, Iberdrola, Seat para lanzar una gran fábrica de baterías.
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Hoy queremos desempeñar nuestras labores en remoto por convicción al menos una parte de la semana y esto supondrá una revolución en los mercados; en los métodos de trabajo; en las oficinas; en la forma de vida de los ciudadanos y en la manera en que las empresas se aproximan a ellos.
La enorme recesión provocada por el cierre forzado de la economía, sumado al apoyo financiero y fiscal adicional que ha tenido que darse a la Economía por dicha decisión política, junto con el alargamiento de la recesión en los países que han gestionado mal la catástrofe, ha disparado los ya de por si altísimos niveles de deuda pública, produciéndose así el fundado temor de una futura crisis de deuda pública que se lleve por delante de forma trágica el orden disfuncional, global y nacional, que padecemos.
El teletrabajo no nació para no pisar las oficinas ni para estar todo el día en casa sin salir a la calle. Nació para buscar flexibilidad y permitir la conciliación. La pandemia ha puesto de manifiesto que el teletrabajo ha llegado para quedarse. Pero no se quedará de la forma en que lo hemos hecho en confinamiento, cinco días a la semana, sino que la fórmula más habitual será de dos o tres días a la semana.
La creación de Mercadona, la expansión de Zara y la llegada de Ikea, McDonald's y Alcampo. En el año 1981 empezaron a forjar su liderazgo actual. La conjunción de determinados factores, junto con la llegada a España de capital extranjero y grandes grupos internacionales, provocó el cambio más disruptivo en el comercio que se había producido hasta entonces: la profesionalización del modelo. En definitiva, se pasó de decenas de miles de tiendas independientes de barrio a la época de los gigantes del consumo. Es decir, al modelo actual.
Se calcula que más del 80 por ciento de todos los productos comercializados a nivel mundial se transportan a través del mar. Es más que probable que la ropa que usamos, el vehículo que conducimos (y su combustible), la televisión que vemos o el teléfono móvil que tenemos en la mano hayan llegado en barco.
Desde la crisis financiera de 2007 a esta parte, el comportamiento de la economía en los países desarrollados ha sido cuanto menos decepcionante. El crecimiento del PIB ha sido lento, la inflación se ha mantenido estable o muy baja (en la Eurozona), los tipos de interés ha sido históricamente bajos y el crecimiento de los salarios se ha mantenido relativamente estancado. Qué pasará en los próximos años?