Las dificultades para la banca serán mayores allí donde la economía sea menos dinámica y esté concentrada en actividades tocadas por la crisis

Los antecedentes de la obsolescencia programada se remontan a los años 20 del siglo pasado, cuando el presidente de General Motors, Alfred P. Sloan, ideó una estrategia para competir con el gigante rival, Ford: frente al empeño de Henry Ford de inundar EEUU con su modelo T, progresivamente renovado para que los nuevos clientes accedieran a una versión mejor, Sloan quería que los ya propietarios de un automóvil GM lo cambiaran por el último modelo cuando el anterior aún funcionaba, simplemente por sentir una cierta insatisfacción con los modelos pasados en comparación con el nuevo.

La incertidumbre económica provocada por la Covid-19 afecta a la manera de comprar vehículos. Sin embargo, su desarrollo no se frena, al conseguir atraer a un público diferente con nuevas prioridades.

La necesidad de una verdadera voluntad política, acompañada de una planificación a largo plazo por parte de la Administración para la promoción de la movilidad eléctrica, es una exigencia de todos los sectores empresariales privados involucrados en la fabricación y planificación de automóviles electrificados y sus sistemas. Son necesarios una legislación y unos planes de ayudas que complementen el esfuerzo que la iniciativa privada está ya llevando a cabo desde hace años con fuertes inversiones y con logros patentes en el objetivo de descarbonización.

La nueva aplicación de rastreo elaborada por el Gobierno de España, RadarCOVID, tiene como objetivo reducir las cadenas de contagios alertando a todos sus usuarios de si han estado en contacto en los últimos días con un positivo en COVID-19.

España implementó su primer mecanismo de apoyo para la seguridad de suministro en 1998. Desde entonces y hasta hoy, los consumidores habrían pagado, a través de varios Mecanismos de Remuneración de Capacidad (MRCs), entre 13.000 y 18.000 millones de euros. ¿Fin de ese dineral? Pues, grosso modo, pagar a determinadas centrales (de carbón y gas) para que se pongan a las órdenes de Red Eléctrica cuando haga falta (en caso de súbito incremento de la demanda, por ejemplo).

España aspira a 140.000 millones de euros de Europa en los próximos tres años: 72.700 en transferencias y 66.300 en préstamos. De ellos, 56.000 en ayudas directas saldrán directamente del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia, mientras que lo que falta, irá en las nuevas partidas de los presupuestos comunitarios para cohesión y del fondo que apoyará la descarbonización de las regiones.

¿Qué significa la revolución del milisegundo? ¿Hay un cambio en protocolos? ¿Qué pasa con las antenas? ¿Debo comprar un móvil nuevo? Todas las respuestas para aclarar dudas en torno al 5G

Una amiga, economista ella, suele decir que existen tres clases de economistas: los que saben sumar y los que no? Además de su fina ironía, este chiste contiene el germen de un par de reflexiones interesantes. Primero, es verdad que hay grupos de economistas, algunos notorios situados en ambos extremos del espectro político, que todavía creen que pueden hacer análisis económico sin el apoyo de métodos cuantitativos y basándose exclusivamente en el conocimiento revelado por personajes de tiempos pasados y en la introspección. En segundo lugar, cuando hay variables económicas por medio, sumar es algo más comp

Recordemos que los prejubilados son personas que han alcanzado un acuerdo con su empresa para desvincularse del mercado laboral, pero que no pueden cobrar una pensión, ya que no han cumplido los 61 años, que es la edad mínima para acceder a una pensión de jubilación de forma anticipada. En función del acuerdo alcanzado, y hasta que puedas acogerte a la jubilación, la empresa te paga una parte del sueldo, que suele estar entre el 65% y el 80%, y pasas al paro que puedes cobrar durante dos años y medio.