"lo que siempre les digo a mis amigos españoles es que no miren solo al norte de los pirineos porque la competencia de las plantas españolas del automovil esta en marruecos y muy pronto tambien en argelia, tunez y egipto". carlos tavares, exceo de stellantis, tenia razon.

españa corre el riesgo de convertirse en una mera ensambladora de coches electricos y baterias, lo que seria la ruina de una industria que es el segundo fabricante europeo de coches y septimo del mundo.