la industria de los seguros tiene como objetivo (mas alla de obtener beneficios) reducir los riesgos de sus beneficiarios. son empresas que, a traves de la estadistica y millones de datos obtienen un beneficio a la vez que cubren riesgos que serian inasumibles en caso de materializarse de forma individual para sus clientes. aunque resulte un tanto paradojico, esta industria experta en la seguridad podria ser la punta de lanza de una crisis de solvencia que sacuda al sistema financiero mundial.
europa, el viejo continente. decadencia, no logramos seguir el ritmo de otros. solo somos capaces de aportar nuestro gran mercado interno para forzar a las empresas internacionales a adoptar nuestros estandares. todo esto se comenta en muchos ambitos, pero, ¿que hay de cierto? la verdad es que bastante. en europa nos hemos quedado atras, no solo frente a paises emergentes como china, sino frente a nuestros supuestos iguales, como eeuu.
escotet comenzo a labrar su fortuna tras la compra de ncg banco, pagado -por cierto, con retrasos- con dinero de la propia entidad, que previamente habia sido rescatada con 9.000 millones de ayudas publicas, despues de traspasar activos toxicos a la sareb por valor de otros 5.000 millones. es decir, escotet compro las antiguas cajas gallegas... con dinero de todos los españoles.
hemos escuchado tantas veces en nuestro pais hablar de la necesidad de dotar a nuestras empresas de un mayor tamaño, de los beneficios de la internacionalizacion etc., por lo que llama la atencion que la empresa familiar catalana que mas lejos ha ido en seguir este camino, consiguiendo una facturacion superior a los 6.000 millones de euros y un numero de empleados superior a 10.000, sus accionistas se vean desposeidos de su inversion y truncado su proyecto empresarial por querer aplicar aquello que se dice hay que hacer pero a lo que pocos se atreven.
la industria manufacturera en españa experimento una nueva contraccion en el mes de octubre -con caida de la produccion y los pedidos- despues de siete meses consecutivos a la baja, segun el indice pmi del sector publicado este jueves, que recoge via encuesta las percepciones de los responsables de compras de alrededor de 400 empresas del sector en españa.
despues de tres años consecutivos de crecimiento y de aportar al producto interior bruto (pib), el sector exterior empieza a mostrar signos de debilidad, sobre todo en la venta de bienes al extranjero, y los expertos ya preven que su contribucion al crecimiento economico de españa el año que viene sea nula o incluso negativa.
aunque tradicionalmente la competitividad se ha considerado un atributo asociado al comportamiento de las empresas, que marca la diferenciacion entre estas y su capacidad para obtener resultados economicos, su concepto se ha ido ampliando a la esfera territorial. no existe una definicion unanime de lo que se entiende por competitividad regional, si bien podemos dar por buena la referencia a la capacidad que tiene una region para ofrecer un entorno atractivo y sostenible para empresas y ciudadanos en todo lo referente a la i
los fabricantes y empresas de automoviles que operan en españa, asociadas en anfac, han alcanzado una facturacion en 2022 de 70.392 millones de euros, un 15,8% mas que el año anterior, tal y como recoge el informe anual 2022 de la asociacion española de fabricantes de automoviles y camiones (anfac). este dato viene condicionado por las secuelas de la pandemia, la falta de suministros como consecuencia de la guerra de ucrania y la crisis de los microchips, que ha afectado al ritmo de produccion y matriculacion. el sector espera una estabilizacion de las cifras si mejor
a dixitalizacion xa non e allea a ningunha peme que pretenda evolucionar e adaptarse aos tempos actuais tan cambiantes. esta transformacion dixital abrangue a dia de hoxe todos os aspectos imaxinables da vida das persoas e tamen das actividades empresariais. acorde a esta evolucion tecnoloxica imprescindible, a xunta de galicia, a traves do igape, facilita axudas para levar a cabo proxectos e actuacions de cara a dixitalizacion da industria 4.0 co fin ultimo de lograr a transformacion industrial das empresas galegas gañando eficiencia e competitividade.
la velocidad de adaptacion al cambio ha sido uno de los factores clave para el exito en la industria metalmecanica en los ultimos años. el aumento de la competencia exterior, los problemas de servicio en la cadena de suministro, el aumento de los costes de las materias primas y los crecientes requisitos en materia de sostenibilidad, han configurado un escenario que requiere una toma de decisiones agil y basada en datos reales, y donde la digitalizacion tiene un papel fundamental.
con una facturacion en el peor año de la pandemia de 7.245 millones de euros, el sector de la industria de la defensa en españa mostro su fortaleza, impulsado ademas por nuevos programas aprobados durante el periodo, y otros en marcha, que dieron alas a la facturacion, como decimos, en uno de los peores momentos de la industria aeronautica a nivel mundial.
la tecnologia blockchain, con su potencial para agilizar, simplificar y generar confianza, esta especialmente indicada para las administraciones publicas. se puede aplicar en todo tipo de ambito, desde la defensa hasta la sanidad, y promete hacer mas sencillo el acceso de la informacion de los ciudadanos y que los servicios publicos funcionen con fluidez.
los activos digitales, como las criptomonedas, los nft y otros tokens, ya no estan en fase de desarrollo, sino que han llegado para quedarse. la tecnologia blockchain es la que hace posible la existencia de estos activos digitales. se trata de una forma de grabar la informacion de forma segura en una red peer to peer. una base de datos publica, compartida y duplicada en muchos sistemas informaticos, a la que se pueden añadir nuevos registros o transacciones, denominados bloques, pero donde las existentes no se pueden alterar.
la planta de aluminio tiene parada la electrolisis desde hace año y medio, a causa de los exorbitantes costes de la energia, y continua operativa la fundicion. el reinicio de la produccion de aluminio primario esta previsto para el 1 de enero de 2024. durante la parada temporal de la electrolisis, mantiene importantes compromisos con los trabajadores mas alla de 2024.
la geopolitica se ha sumado a la lista de disrupciones que en mayor medida afectan a las empresas y sus modelos de negocio, junto con la tecnologia, el cambio climatico y el activismo social, entre otras. de repente, la supuesta estabilidad relativa en las relaciones internacionales y las interacciones globales basadas en el libre comercio, la ventaja comparativa y la integracion economica mundial han desaparecido del mapa, al menos temporalmente.